ബെർമുഡ–ബോസ്റ്റൺ എയർ ആംബുലൻസ് അറ്റ്‌ലാന്റിക് മഹാസമുദ്രത്തില്‍ തകര്‍ന്നു വീണു; വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന ആറു പേരും മരിച്ചതായി സംശയം

നാന്റക്കെറ്റ് തീരത്ത് വിമാനാവശിഷ്ടങ്ങൾ കണ്ടെത്തി; നാല് ജീവനക്കാരും രണ്ട് യാത്രക്കാരും ഉൾപ്പെടെ ആറുപേർ വിമാനത്തിൽ, എല്ലാവരും മരിച്ചതായി ആശങ്ക

ന്യൂയോർക്ക്: ബെർമുഡയിൽ നിന്ന് യുഎസിലെ ബോസ്റ്റണിലേക്ക് പുറപ്പെട്ട എയർ ആംബുലൻസ് അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിൽ തകർന്നുവീണതായി റിപ്പോർട്ട്. മസാച്യുസെറ്റ്സിലെ നാന്റക്കെറ്റ് തീരത്തിന് സമീപം വിമാനത്തിന്റെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയതായി യുഎസ് കോസ്റ്റ് ഗാർഡ് അറിയിച്ചു. നാല് ജീവനക്കാരും രണ്ട് യാത്രക്കാരും ഉൾപ്പെടെ ആറുപേരാണ് വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്നത്. ഇവരിൽ ആരെങ്കിലും രക്ഷപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടോ എന്ന കാര്യത്തിൽ സ്ഥിരീകരണം ലഭിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും എല്ലാവരും മരിച്ചിരിക്കാമെന്നാണ് ആശങ്ക.

ബെർമുഡയിലെ എൽ.എഫ്. വേഡ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ബോസ്റ്റണിലേക്ക് പുറപ്പെട്ട കനേഡിയൻ രജിസ്ട്രേഷനിലുള്ള ഗൾഫ്‌സ്ട്രീം ജി100 എയർ ആംബുലൻസാണ് അപകടത്തിൽപ്പെട്ടത്. പറക്കലിനിടെ വിമാനവുമായുള്ള ആശയവിനിമയം പെട്ടെന്ന് നഷ്ടപ്പെടുകയായിരുന്നു. തുടർന്ന് വ്യാപകമായ തിരച്ചിലിനൊടുവിലാണ് നാന്റക്കെറ്റ് തീരക്കടലിൽ വിമാനത്തിന്റെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയത്.

യുഎസ് കോസ്റ്റ് ഗാർഡ് നൽകിയ വിവരമനുസരിച്ച് വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന ആറുപേരിൽ നാല് പേർ കനേഡിയൻ പൗരന്മാരും രണ്ടുപേർ ബെർമുഡിയൻ പൗരന്മാരുമാണ്. നാല് ക്രൂ അംഗങ്ങളും രണ്ട് യാത്രക്കാരുമാണ് വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്നതെന്ന് ബെർമുഡ വിമാനത്താവള ഓപ്പറേറ്ററായ സ്കൈപോർട്ടും സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.

വിമാനവുമായുള്ള ബന്ധം നഷ്ടപ്പെട്ടതിനു പിന്നാലെ യുഎസ് കോസ്റ്റ് ഗാർഡിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ കടലിൽ വൻ തിരച്ചിൽ-രക്ഷാപ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചു. രാത്രി മുഴുവൻ തിരച്ചിൽ തുടർന്നതായും വിമാനങ്ങളുടെ സഹായത്തോടെ ഞായറാഴ്ചയും പരിശോധന നടത്തിയതായും റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട്.

അപകടത്തിന് തൊട്ടുമുമ്പ് വിമാനത്തിൽ സാങ്കേതിക പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നുവെന്ന സൂചനയാണ് ലഭ്യമായ എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ ആശയവിനിമയത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തുവരുന്നത്. പറക്കലിനിടെ വിമാനത്തിന്റെ വൈദ്യുത സംവിധാനത്തിൽ പ്രശ്നമുണ്ടെന്ന് പൈലറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തതായാണ് വിവരം.

വിമാനം ‘നാവിഗേഷൻ ഇല്ലാതെ’ പറക്കുകയാണെന്നും പൈലറ്റ് അറിയിച്ചതായി റിപ്പോർട്ടുണ്ട്. നാവിഗേഷൻ സംവിധാനത്തിൽ തകരാർ സംഭവിച്ചിരുന്നോ എന്ന് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ പൈലറ്റിനോട് വീണ്ടും സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതും റേഡിയോ ആശയവിനിമയത്തിൽ കേൾക്കാമെന്നാണ് വിവരം.

ഇതിനിടെ വിമാനത്തിന്റെ യാത്രാമാർഗത്തിൽ ശക്തമായ കൊടുങ്കാറ്റും നിലനിന്നിരുന്നതായി റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട്. സാങ്കേതിക തകരാറിനൊപ്പം പ്രതികൂല കാലാവസ്ഥയും അപകടസാധ്യത വർധിപ്പിച്ചിരിക്കാമെന്നാണ് പ്രാഥമിക വിലയിരുത്തൽ.

ഫ്ലൈറ്റ് ട്രാക്കിംഗ് വിവരങ്ങൾ പ്രകാരം അപകടത്തിന് മുമ്പ് വിമാനത്തിന്റെ ഉയരത്തിൽ അസാധാരണമായ മാറ്റം ഉണ്ടായതായും റിപ്പോർട്ടുണ്ട്. ഏകദേശം 24,000 അടി ഉയരത്തിൽ സഞ്ചരിച്ചിരുന്ന വിമാനം വളരെ വേഗത്തിൽ ഏകദേശം 10,000 അടിയിലേക്ക് താഴ്ന്നതായാണ് പ്രാഥമിക ഡാറ്റ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.

ഇത്തരത്തിലുള്ള പെട്ടെന്നുള്ള ഉയരനഷ്ടം വിമാനത്തിൽ ഗുരുതരമായ സാങ്കേതിക പ്രശ്നമോ നിയന്ത്രണപ്രശ്നമോ ഉണ്ടായിരിക്കാനുള്ള സാധ്യതയിലേക്ക് വിരൽചൂണ്ടുന്നതാണെന്ന് വ്യോമയാന വിദഗ്ധർ വിലയിരുത്തുന്നു. എന്നാൽ ഔദ്യോഗിക അന്വേഷണം പൂർത്തിയാകുന്നതിന് മുമ്പ് അപകടകാരണം സംബന്ധിച്ച് നിഗമനത്തിലെത്താനാകില്ല.

നാവിഗേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ പ്രവർത്തനരഹിതമാകുകയും അതേസമയം വിമാനം ശക്തമായ കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും ചെയ്താൽ പൈലറ്റിന് വിമാനത്തിന്റെ ദിശ, ഉയരം, സ്ഥാനം എന്നിവ കൃത്യമായി നിർണയിക്കുന്നത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാകാം. അപകടത്തിലേക്ക് നയിച്ച സാഹചര്യങ്ങൾ പരിശോധിക്കുമ്പോൾ ഈ ഘടകങ്ങൾ അന്വേഷണ ഉദ്യോഗസ്ഥർ വിശദമായി പരിശോധിക്കുമെന്നാണ് കരുതുന്നത്.

രാത്രി മുഴുവൻ നടത്തിയ തിരച്ചിലിനൊടുവിലാണ് നാന്റക്കെറ്റ് തീരത്തിന് സമീപം വിമാനത്തിന്റേതെന്ന് കരുതുന്ന അവശിഷ്ടങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയത്. വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്നവരുടെ കുടുംബാംഗങ്ങളെയും അടുത്ത ബന്ധുക്കളെയും വിവരം അറിയിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് കോസ്റ്റ് ഗാർഡ് വ്യക്തമാക്കി.

തിരച്ചിൽ-രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ബന്ധപ്പെട്ട യുഎസ് ഏജൻസികളുമായി ട്രാൻസ്പോർട്ട് കാനഡ ഏകോപനം നടത്തുന്നതായി കനേഡിയൻ ഗതാഗത മന്ത്രി സ്റ്റീവൻ മക്കിന്നണും അറിയിച്ചു.

വിമാനവുമായുള്ള ബന്ധം നഷ്ടപ്പെട്ട സംഭവം യുഎസ് ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷനും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. അപകടവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിവരങ്ങൾ ശേഖരിച്ചുവരികയാണെന്ന് നാഷണൽ ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ സേഫ്റ്റി ബോർഡും അറിയിച്ചു.

അപകടത്തിന്റെ കൃത്യമായ കാരണം ഇതുവരെ വ്യക്തമായിട്ടില്ല. വിമാനത്തിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്ത വൈദ്യുത തകരാർ, നാവിഗേഷൻ സംവിധാനത്തിലെ പ്രശ്നം, യാത്രാമാർഗത്തിലെ ശക്തമായ കാലാവസ്ഥ, വിമാനത്തിന്റെ പെട്ടെന്നുള്ള ഉയരനഷ്ടം എന്നിവയെല്ലാം അന്വേഷണത്തിൽ നിർണായകമായി പരിശോധിക്കപ്പെടാനാണ് സാധ്യത.

വിമാനത്തിന്റെ അവശിഷ്ടങ്ങളുടെ പരിശോധനയും ലഭ്യമായ ഫ്ലൈറ്റ് ഡാറ്റയും എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ ആശയവിനിമയങ്ങളും ഉൾപ്പെടെയുള്ള തെളിവുകൾ പരിശോധിച്ചതിന് ശേഷമേ അപകടത്തിലേക്ക് നയിച്ച സംഭവക്രമം വ്യക്തമാകൂ.

Leave a Comment

More News